Mitä kuuluu, vai kuuluuko mitään?
Tämän lehden virallinen ilmestymispäivä on sattumoisin kansainvälisenä valkoisen kepin päivänä eli 15.10. Näkövammaisyhteisössä päivään liittyy valkoisen kepin merkityksestä muistuttaminen. Vaikka keppi on näkövammaisen ihmisen itsenäisen liikkumisen hyvä apuväline, uudet liikennevälineet aiheuttavat haasteita, joita sillä ei ratkaista.
Kysymys on sähköautojen lisäksi kevyistä sähköisistä liikennevälineistä, jotka ovat lisääntyneet nopeasti ja joilla liikennesäännöistä piittaamatta ajetaan usein jalankulkuväylillä. Liikenteessä on sähkömopoja ja -pyöriä, sähköpotkulautoja ja sähköisiä tasapainoskoottereita. Koska laitteet ovat hiljaisia, ne aiheuttavat erityisen riskin juuri näkövammaisille.
Esimerkiksi yhteiskäyttöisiä sähköpotkulautoja on Suomessa nykyisin noin 40 kunnassa ja yhteensä runsaat 50 000. Määrä on lisääntynyt niin nopeasti, että niiden ja muiden kevyiden sähköajoneuvojen käyttämiseen on vaadittu selkeämpää sääntelyä.
Eduskunta hyväksyikin toukokuussa mikroliikkumista koskevat lakiehdotukset. Sähköpotkulautailuun saatiin muun muassa promilleraja, kypäräsuositus ja 15 vuoden ikäraja. Myös muita kevyitä sähköajoneuvoja koskevat samat säännöt. Maksiminopeus kevyillä sähköajoneuvoilla on 25 km tunnissa.
Näin valkoisen kepin päivänä voikin esittää vakavan toiveen, että sääntelyä myös noudatettaisiin. Ainakaan toistaiseksi näin ei näytä olevan.